Let op! Informatie op deze pagina is alleen relevant voor de ERE-systematiek. Klik op onderstaande knop om naar de HBE-systematiek te gaan. 

Naar HBE systematiek

Inboeken elektriciteit

Bedrijven en particulieren die in Nederland elektriciteit leveren voor vervoer, kunnen deze leveringen laten registreren in het Register Energie voor Vervoer (REV).

Er geldt een minimale hoeveelheid elektriciteit om dit zelf te mogen doen: 2 miljoen kWh per jaar.

  • Levert een bedrijf meer dan 2 miljoen kWh per jaar? Dan kan het de elektriciteitsleveringen zelf in het REV registreren.
  • Levert een bedrijf minder dan 2 miljoen kWh per jaar, of gaat het om een particulier? Dan kan de registratie alleen worden gedaan door een inboekdienstverlener.

Voor elke geregistreerde levering elektriciteit ontvangt de inboeker Emissiereductie-eenheden (ERE’s) van het type elektriciteit (ERE-E).

Wie mag inboeken?

In het Register Energie voor Vervoer (REV) kunnen twee soorten bedrijven elektriciteitsleveringen registreren:

  1. Zelfstandige leveranciers
    Een bedrijf dat is ingeschreven bij de Nederlandse Kamer van Koophandel en dat in Nederland minstens de drempelwaarde aan elektriciteit levert voor vervoer (exclusief spoorvervoer). Dit bedrijf mag de leveringen zelf in het REV registreren.
  2.  Inboekdienstverleners
    Een bedrijf dat is ingeschreven bij de Nederlandse Kamer van Koophandel en dat namens andere bedrijven of particulieren minstens de drempelwaarde aan elektriciteit registreert. Deze bedrijven of particulieren leveren elektriciteit voor vervoer (exclusief spoorvervoer), maar mogen dit niet zelf doen.
Particulieren en kleinere bedrijven
Particulieren en bedrijven die de drempelwaarde niet halen, mogen hun elektriciteitsleveringen niet zelf registreren. Dit kan alleen via een inboekdienstverlener.

Aansluiting volgens de Energiewet
Iedereen die elektriciteit levert voor vervoer, moet een aansluiting hebben volgens de Energiewet. Dit betekent dat zij beschikken over één of meer volledige aansluitingen: een verbinding tussen het elektriciteitsnet en een gebouw of terrein waar de elektriciteit voor vervoer wordt geleverd.

Inboekdienstverlener

Sinds 2026 bestaat de mogelijkheid om een inboekdienstverlener in te schakelen voor het registreren van elektriciteitsleveringen.

Een inboekdienstverlener is een bedrijf dat gebundeld (geaggregeerd) elektriciteitsleveringen voor vervoer registreert in het Register Energie voor Vervoer (REV). Dit doet het bedrijf namens andere bedrijven en/of particulieren.

De bedrijven en particulieren blijven zelf eigenaar van de elektriciteitsaansluitingen. De inboekdienstverlener registreert uitsluitend de inboekingen voor deze aansluitingen. Hiervoor geldt een aantal aandachtspunten. 

Drempelwaarde voor inboekdienstverleners

Een inboekdienstverlener moet aan een drempelwaarde voldoen om te mogen inboeken. Dat kan op twee manieren:

  • samen namens alle gemachtigden minstens 2 miljoen kWh elektriciteit per jaar registreren, óf

  • beschikken over minimaal 200 machtigingen van bedrijven en/of particulieren.

Bij het aanvragen van een rekening moet de inboekdienstverlener aantonen dat aan deze drempelwaarde wordt voldaan.

Verificatie, inspectie en handhaving

De inboekdienstverlener is verantwoordelijk voor een jaarlijkse controle (verificatie) van alle inboekingen door een geaccrediteerde verificateur. De regels hiervoor staan in de Regeling energie vervoer.

Deze verificatie geldt per soort hernieuwbare energie. Voor elektriciteit betekent dit dat alle elektriciteitsinboekingen die de inboekdienstverlener in dat jaar namens gemachtigden heeft geregistreerd, worden gecontroleerd.

Als de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) vaststelt dat er fouten zijn gemaakt bij het inboeken, dan worden handhavende maatregelen genomen tegen de inboekdienstverlener. De inboekdienstverlener is aansprakelijk voor onjuiste inboekingen.

Wat mag ingeboekt worden?

  • Alleen elektriciteit geleverd aan vervoer komt in aanmerking voor ERE’s;
    • Elektriciteit geleverd aan spoor(voertuigen) komt niet in aanmerking voor ERE's;
    • Dokstroom geleverd aan luchtvaartuigen komt niet in aanmerking voor ERE’s.
    • Elektriciteit geleverd aan accupakketten of opgewekt via een aggregaat komt niet in aanmerking voor ERE’s.
    • Walstroom geleverd aan schepen komt wel in aanmerking voor ERE’s.
    • Elektriciteit geleverd aan verwisselbare accu’s (bestemd voor in het voertuig) komt wel in aanmerking voor ERE’s.
  • Alleen het hernieuwbare deel van de geleverde elektriciteit wordt beloond met ERE’s;
  • Hoeveelheden zoals gemeten door een bemeterd leverpunt mogen ingeboekt worden. Een bemeterd leverpunt is een punt voor levering van elektriciteit, met een voertuigaansluiting en een meter die de hoeveelheid van de levering meet. In de praktijk zijn dit de verkoopmeters.

De bovengenoemde ondernemingen mogen elektriciteit inboeken die aan voertuigen/vaartuigen/verwisselbare accu’s is geleverd via exclusief daarvoor bestemde aansluitingen van deze of andere ondernemingen/natuurlijke personen op het elektriciteitsnet. Achter de aansluiting mag dus geen andere bestemming van de elektriciteit zijn dan elektrische voer- of vaartuigen of verwisselbare accu’s. Zij boeken de hoeveelheid elektriciteit (kWh) per aansluiting in, zoals gemeten door een of meerdere bemeterde leverpunten (verkoopmeters) achter de aansluiting.

In de praktijk kan het voorkomen dat een aansluiting niet exclusief bestemd is voor de levering van elektriciteit aan voertuigen/vaartuigen/verwisselbare accu’s. Dit geldt bijvoorbeeld als er ook verbruik plaatsvindt door een kantoor of winkel. Indien er geen sprake is van een aansluiting (of secundair allocatiepunt, zie hieronder), die exclusief voor vervoer bestemd is, worden er extra eisen gesteld aan het bemeterd leverpunt (verkoopmeter) in de laadpaal. Elk bemeterd leverpunt dient dan te beschikken over een MID-meter. 

Een geregeld meetinstrument als bedoeld in de Metrologiewet, voorzien van een geldige conformiteitbeoordeling en merktekens om de kwaliteit van de gegevens te waarborgen.

ERE's voor hernieuwbaar deel

Alleen voor het hernieuwbare deel van de elektriciteit geleverd aan vervoer schrijft het register  ERE’s bij. Voor leveringen van elektriciteit uit het net wordt het Nederlandse aandeel hernieuwbare elektriciteit (van twee jaar voor het leverjaar) gebruikt. Voor 2026 is dit 50,5%.

In twee scenario’s kan de volledige (100%) levering van elektriciteit aan vervoer met ERE’s beloond worden:

  1. elektriciteit die op de leveringslocatie (binnen hetzelfde WOZ-object) uit hernieuwbare bronnen opgewekt wordt en rechtstreeks aan vervoer is geleverd met behulp van een bemeterd leverpunt. Een bemeterd leverpunt is een punt voor levering van elektriciteit, met een voertuigaansluiting en een meter die de hoeveelheid van de levering meet. In de praktijk zijn dit de verkoopmeters.;
  2. elektriciteit uit hernieuwbare bronnen die via een directe lijn van de opweklocatie naar de leverlocatie gevoerd is waar het vervolgens met een bemeterd leverpunt aan vervoer geleverd wordt. De elektriciteit loopt niet via het elektriciteitsnet. De opwek- en leverlocatie dienen hierbij onderdeel te zijn van twee verschillende WOZ-objecten en enkel één van deze locaties mag een aansluiting hebben op het elektriciteitsnet. Daarnaast mag de eigenaar van de opwekinstallatie niet dezelfde entiteit zijn als de eigenaar van de laadinfrastructuur.

Voor beide vormen geldt dat men moet beschikken over een Garantie van Oorsprong (GvO) niet-netlevering voor de hernieuwbare energie, welke voor het moment van inboeken overgemaakt dient te zijn naar het account van de NEa. Voor zowel inboekingen via de directe lijn, als de opwek op eigen locatie mag geen exploitatiesubsidie verkregen zijn. Het is daarnaast niet mogelijk om elektriciteit opgewekt door biomassa of biogas in te boeken als 100% hernieuwbare elektriciteit.

Algemene voorwaarden inboeken

Administratieve organisatie met processen voor interne beheersing en controle

De eisen rondom machtigingen en de administratieve organisatie voor natuurlijke personen is nog niet rond. Deze informatie wordt daarom op een later moment bijgewerkt. Voor ondernemingen kunnen in ieder geval de volgende documenten worden opgevraagd tijdens een verificatie of inspectie. Belangrijke onderdelen voor een AO-IB/IC voor elektriciteit leest u hieronder. 

Jaarafsluiting en spaarlimiet

  • Leveringen worden ingeboekt (geregistreerd) in het online Register Energie Vervoer (REV).
  • Ondernemingen kunnen leveringen gedaan in jaar X inboeken tot 1 maart van jaar X+1.
  • ERE’s worden direct bijgeschreven na inboeking. De inboekingen kunnen daarna wel nog worden gewijzigd tot 1 maart. Let op, inboekingen (en wijzigingen daarvan) zijn alleen definitief als deze zijn geregistreerd.
  • Voor 1 april moet elke inboeker over een inboekverificatieverklaring beschikken.
  • Op 1 april vindt de jaarafsluiting plaats. ERE’s die boven het spaarlimiet vallen, komen te vervallen. Zie ook deze webpagina.